ПОДЗЕМНЫЕ СТОЯНКИ АВТОМАШИН В МИЛАНЕ

В связи с постоянным ростом автомобильного движения в Милане большие площади улиц городского центра заняты стоянками автомашин. Поэтому решено было построить под одной из центральных площадей города Пяцца Дияз подземные стоянки со станцией обслуживания, рассчитанные на 500—600 легковых автомобилей. Проектируется трехэтажная стоянка общей глубиной 11м. Поверхность площади связывается с верхним подземным этажом двумя пандусами—въездным и выездным.

В верхнем этаже сооружения размещаются административные помещения, туристские агентства, залы ожидания, санитарные помещения, станция обслуживания и ремонта, а также гаражи для более длительных стоянок. На втором и третьем (нижнем) этаже по обе стороны центрального коридора расположены места стоянок (рис. 2).

В пределах подземной автостоянки транспортировка автомашин полностью механизирована. Четыре платформы, опускающиеся с первого этажа на второй и третий и передвигающиеся в горизонтальном направлении вдоль центрального коридора, доставляют автомобили к любому месту стоянки. Установка машины на стоянку или ее «выдача» на поверхность происходит в течение одной минуты. Четыре платформы могут за час обслужить 240 автомашин.

На поверхности площади Пяцца Дияз (рис. 1) видны въ’ездной и выездной пандусы и вентиляционные отверстия.

В парке имени 23 августа в Бухаресте построен крупный культурно-спортивный комплекс; сооружены стадион на 80 тыс. мест со всеми подсобными учреждениями, летний театр на 4 тыс. мест, открытая арена на 7—8 тыс. мест для зрителей, открытый бассейн с вышкой для прыжков и местами на 5 тыс. зрителей, различные тренировочные площадки, небольшой кукольный театр, кафе, киоски, питьевые фонтанчики и т. п.

Весь комплекс, за исключением бассейна и открытой арены, осуществлен за 4 месяца.

Главным объектом комплекса является стадион. В результате крупных земляных работ арена заглублена на 7,50 м. Вынутая земля использована для обвалования арены на высоту около 7,5 м. Снаружи этот вал спланирован в виде

зеленого откоса. Для прохода спортсменов на арену сделано два туннеля. Крытая трибуна расположена в западной части. Крыша ее находится на уровне последнего ряда мест вокруг арены.